5月26日,地铁1号线建设再传捷报:杨湾站、塔湾站、启明南路站率先完成出入口、风亭等附属结构施工,标志着3座车站的主体基建全部完工。
施工单位相关负责人介绍,这3座车站分属1号线8工区和9工区。8工区建设任务主要包括启明南路站、塔湾站2座车站,以及夹马营站至史家湾站的3个区间,附属设施有5座风亭、8个出入口等;9工区建设任务包括杨湾站和2个区间,附属设施包括4个出入口、3座风亭等。
今年复工复产以来,这两个工区加大资源配置和各项投入力度,最终较预定目标提前12天完成出入口施工,提前30余天完成风亭施工,为实现附属结构整体完工打下了坚实基础。
在此次完成附属设施建设的3座地铁站中,杨湾站位于二广高速公路以东约600米处,沿中州路东西向敷设,为1号线东端终点站,全长543米,总建筑面积约3万平方米,为地下两层岛式车站,设4个出入口、3座风亭、3个安全出入口、1个消防水池;启明南路站位于中州路与启明南路交叉口,沿中州路东西向敷设,全长476米,总建筑面积2.1万平方米,结构为地下两层岛式车站,设4个出入口、3座风亭、2个安全出入口;塔湾站位于中州路与塔东路交叉口,沿中州路东西向敷设,全长203米,总建筑面积约1.4万平方米,结构为地下两层岛式车站,设4个出入口、2座风亭。
市轨道交通集团相关负责人介绍,目前地铁1号线全线车站附属出入口、风亭建设正加快推进,已完成总量的65%,计划9月底前全面建成。随着建设的进一步深入,因车站主体施工临时占用的主路、辅路等也将在9月底前逐步实现还路于民。同时,在今年年底前,1号线沿线绿化提升工作也将实现大头落地。