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科技感十足!自动驾驶小巴士亮相中央公园!

2024-03-10 11:52 1064

激光雷达做眼睛,

高能芯片做大脑。

最近,你是否在中央公园

看见过这样一辆银色酷炫、

科技感十足的

自动驾驶小巴士?

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“这车坐着比‘老司机’开得都稳,看风景视线也很好,实实在在过了一把‘科技瘾’。”首次试乘自动驾驶小巴士的李先生说,车内空调、音乐等设备配套齐全,比普通观光车更舒服,且安全感满满!

据了解,这辆自动驾驶小巴士,具有360度无盲区拍摄实时高清影像,检测和识别特征类符号,精准识别道路上的行人和其他车辆等功能,可在部署过的线路上完成自动驾驶运行。为确保车辆行驶过程安全可靠,车辆随车配备1名安全员,负责行驶中各项安全预警和主动干预工作。尤其自动驾驶小巴支持自身工况自检,确认安全后才会发车。

“自动驾驶小巴士的最大优势是实现各大场景的无人接驳,可带给乘客招手即停、实时购票、站点播报、车辆行驶提示、一键呼救、一键招车等优质服务。”区国展城建公司中轴项目运营负责人张晓庆介绍,“试运营以来,每天都有很多市民游客预约体验,我们会基于试乘人员体验反馈,不断对用户体验进行优化。”


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温馨提示


目前,自动驾驶小巴士正在试运营阶段,运行时间为上午10:30、下午4:30。自3月11日起,自动驾驶小巴士进入正式运营,运行时间为上午9:30、10:30及下午3:00、4:30。在中央公园2号驿站“煜咖啡”西侧发车,沿着中央公园9号地块,途径会展中心、科慧广场,一直行驶至奥体中心终点站。

巴士一次可乘坐10人,行驶一圈大概需要40分钟。为保证乘客安全,未满18周岁须由监护人陪同乘车,身高1.3米以下的儿童、行动不便的老人、手抱婴儿及孕妇还不能试乘。

目前,试运营期间乘车价格为单程5元,往返全程8元,正式运营期间乘车价格为单程20元,往返全程35元。由于自动驾驶接驳线路处于测试运营阶段,发车频率较低,请乘客合理规划好出行方式,服从现场工作人员管理,共同维护好乘车秩序。


2023年度履行教育职责满意度调查

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